ਸੀਐਨਸੀ ਸਲੈਂਟ ਬੈੱਡ ਖਰਾਦ ਅਤੇ ਸੀਐਨਸੀ ਫਲੈਟ ਬੈੱਡ ਲੇਥ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

                            ਸੀਐਨਸੀ ਸਲੈਂਟ ਬੈੱਡ ਖਰਾਦ ਅਤੇ ਸੀਐਨਸੀ ਫਲੈਟ ਬੈੱਡ ਖਰਾਦ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

1. ਸਲੈਂਟ ਬੈੱਡ ਖਰਾਦ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਬੈੱਡ ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ ਵਿਚਕਾਰ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

 ਫਲੈਟ ਬੈੱਡ ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ ਦੀਆਂ ਦੋ ਗਾਈਡ ਰੇਲਾਂ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੈ।ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਬੈੱਡ CNC ਖਰਾਦ ਦੀਆਂ ਦੋ ਗਾਈਡ ਰੇਲਾਂ ਦਾ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਪਲੇਨ 30°, 45°, 60°, ਅਤੇ 75° ਦੇ ਕੋਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਤਿਲਕਣ ਪਲੇਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਲੇਨ ਨਾਲ ਕੱਟਦਾ ਹੈ।

 ਸਲੈਂਟ ਬੈੱਡ ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਫਲੈਟ ਬੈੱਡ ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ ਦਾ ਬੈੱਡ ਵਰਗਾਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਬੈੱਡ ਸੀਐਨਸੀ ਲੇਥ ਦਾ ਬੈੱਡ ਇੱਕ ਸੱਜੇ ਤਿਕੋਣ ਹੈ।ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਸੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਬੈੱਡ ਦੀ ਐਕਸ-ਦਿਸ਼ਾ ਕੈਰੇਜ ਫਲੈਟ ਬੈੱਡ ਨਾਲੋਂ ਲੰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕ ਮਹੱਤਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੋਰ ਟੂਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਸਲੈਂਟ ਬੈੱਡ ਖਰਾਦ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਬੈੱਡ ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ ਵਿਚਕਾਰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

 ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਬੈੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ ਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਏਰੀਆ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਲੈਟ ਬੈੱਡ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।ਸਲੈਂਟ ਬੈੱਡ CNC ਲੇਥ ਦਾ ਟੂਲ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਤਿਰਛੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਕੱਟਦਾ ਹੈ।ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਪਿੰਡਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਦੇ ਔਸਿਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ।ਜਦੋਂ ਫਲੈਟ ਬੈੱਡ CNC ਖਰਾਦ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਰਕਪੀਸ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਟੂਲ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਲਈ 90° ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਔਸਿਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

3. ਸਲੈਂਟ ਬੈੱਡ ਖਰਾਦ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਬੈੱਡ CNC ਖਰਾਦ ਵਿਚਕਾਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪੇਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਾਲ ਪੇਚ ਹੈ।ਪੇਚ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਪੇਚ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਲਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਉਲਟਾ ਪਾੜਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ ਦੀ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।ਸਲੈਂਟ ਬੈੱਡ ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ X ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬਾਲ ਪੇਚ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਪੇਚ ਦੀ ਧੁਰੀ ਦਿਸ਼ਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੌਰਾਨ ਉਲਟਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ ਹੋਵੇ।ਫਲੈਟ-ਬੈੱਡ CNC ਖਰਾਦ ਦਾ ਐਕਸ-ਦਿਸ਼ਾ ਪੇਚ ਧੁਰੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਬੈੱਡ ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ ਲਈ ਵਰਣਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।

4. ਸਲੈਂਟ ਬੈੱਡ ਖਰਾਦ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਬੈੱਡ CNC ਖਰਾਦ ਵਿਚਕਾਰ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਲੈਂਟ ਬੈੱਡ ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਟੂਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ;ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਪੇਚ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਪੇਚ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਲੈਂਟ ਬੈੱਡ ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਫਲੈਟ ਬੈੱਡ ਦਾ ਖਾਕਾ ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

5. ਸਲੈਂਟ ਬੈੱਡ ਖਰਾਦ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਬੈੱਡ ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ ਵਿਚਕਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

ਲੇਥ ਟੂਲਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਿੱਪ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ।ਮਲਟੀਪਲ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਸਲੈਂਟ ਬੈੱਡ ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ ਮਿਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡਾਂ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੀਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਜਾਂ ਮੈਨੀਪੁਲੇਟਰਾਂ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੋਡਿੰਗ, ਸਾਰੀਆਂ ਚਿੱਪ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਲੈਂਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੀਐਨਸੀ ਖਰਾਦ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। .ਫਲੈਟ ਬੈੱਡ CNC ਖਰਾਦ ਦਾ ਖਾਕਾ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਹੈ.